Einige Schiffe die auf der Reiherstiegwerft gebaut wurden:
Dampffahrgastschiff "St. Georg"

1.
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Technische Daten |
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Werft |
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Reiherstiegswerft / Hamburg : 1876 : bis 1994 : 20,98 m : 4,40 m : 1,20 m : 75 PS |
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Details über
Maschine und Kesselanlage |
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Annie Therese

2.
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Technische Daten |
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Werft |
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Reiherstiegswerft / Hamburg : 1873 : 70,15 m : 8,87 m : 4,21 m |
ADOLF WOERMANN

3.
Der Deutsche Postdampfer hatte Platz für 301 Passagiere. Wurde 1938 abgebrochen.
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Technische Daten |
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Werft |
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Reiherstiegswerft / Hamburg : 1906 : 125,0 m : 15,0 m : 6355 |
Wadai

4.
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Technische Daten |
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Werft |
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Reiherstiegswerft / Hamburg : 1922 : 110,1 m : 15,3 m : 4696 |
Die WADAI lief am
17. August 1922 vom Stapel. Am 2. September 1922 von der Reederei übernommen,
lief die WADAI acht Tage später in Hamburg zu ihrer Jungfernfahrt aus. Wie ihr
Schwesterschiff WAHEHE wurde auch die WADAI 1931 umgebaut und
verfügte nur noch über 75 Passagierplätze in der Kajütklasse. Die WADAI
blieb bis zum Beginn des Zweiten Weltkrieges im Afrika-Dienst beschäftigt.
Am 30. August 1939 hatte der Dampfer Las Palmas zum Blockadedurchbruch nach
Deutschland verlassen. Über Norwegen und einen Zwischenaufenthalt in Murmansk
erreichte die WADAI am 7. Oktober 1939 Hamburg.
Am 6. November des gleichen Jahres kam es zur Indienststellung des Dampfers
durch die Kriegsmarine als Kasernenschiff für die Torpedoschule.
Bis zum Kriegsende befand sich das Schiff auf der Flensburger Förde und am 26.
Juni 1945 musste sie der britischen Shipbuilding Controller ausgeliefert werden.
Unter dem Namen EMPIRE YARE kam der Dampfer nur für kurze Zeit unter britischer
Flagge zum Einsatz.
1946 wurde das Schiff der Sowjetunion zugesprochen, und es erfolgte eine
Umbenennung in GOGOL. In der Folgezeit befand sich das Schiff nun überwiegend
in Ostasien. Dort wurde sie für den kleinen Passagierdienst im Ochotskischen
Meer eingesetzt. Während dieser Zeit war die GOGOL für 190 Passagiere
eingerichtet.
In Japan wurde der Dampfer dann 1970 abgebrochen.
WAHEHE

5.
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Technische Daten |
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Werft |
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Reiherstiegswerft / Hamburg : 1922 : 110,1 m : 15,3 m : 4709 |
Am 6. Mai 1922 lief die WAHEHE in Hamburg vom Stapel. Nach der Fertigstellung im August begann am 10. November 1923 die Jungfernreise des neuen Woermann-Schiffes zur Westküste Afrikas. Nach einem Umbau verfügte die WAHEHE 1931 nur noch über eine Platzkapazität für 60 Passagiere in der Kajütklasse. Das Schiff blieb zum Beginn des Zweiten Weltkrieges zwischen Hamburg, Bremen und den Häfen Westafrikas in Fahrt. Im September 1939 lief die WAHEHE den spanischen Hafen Vigo an, den sie am 10. Februar wieder verließ, um von dort aus den Durchbruch nach Deutschland zu wagen. Dieser Versuch glückte der WAHEHE nicht. Am 21. Januar 1940 brachten der britische Leichte Kreuzer HMS MANCHASTER und der Zerstörer HMS KIMBERLY das Schiff im Atlantik auf und anschließend nach Kirkwall ( Orkney Inseln ) ein. Umbenannt in EMPIRE CITIZEN wurde es am 3. Februar 1941 ein Opfer des deutschen U-Bootes U 107. Die ehemalige WAHEHE sank westlich der Vestmannn-Insel (Färöer) nach einem Torpedotreffer.

Abbildung 01.-05.: Bildmaterial von: www.deutsche-passagierschiffe.de steht unter einer
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Deutschland Lizenz.